Modèle stratégique prévisions de trafic

Dans le cadre de l’étude sur le développement de la mobilité urbaine durable du Grand Sfax, Transamo appuie Transitec dans l’élaboration du programme d’enquête et la mise en place d’un modèle stratégique des dépla-cements sur l’agglomération.

La prestation de Transamo comporte trois volets :

• Rédaction des termes de référence des enquêtes OD et de comptages tous modes ;
• Analyse des données et calibrage du modèle ;
• Synthèse et présentation des résultats.

La méthodologie mise en application par Transamo se décompose ainsi :

• Définition des lieux et formats des enquêtes à effectuer, en coopération avec la collectivité et Transitec ;
• Traitement des données d’offre et de demande tous modes (Access, Mapinfo et Excel) pour calibrage du modèle ;
• Mise en place du modèle de simulation (logiciel CUBE).

Les enquêtes réalisées ont permis de calibrer la situation de référence du modèle multimodal :

• des comptages routiers automatiques sur 135 postes ;
• des comptages routiers directionnels manuels sur une cinquantaine de postes ;
• des enquêtes cordons sur 42 points routiers stratégiques du territoire ;
• les enquêtes OD sur l’ensemble des lignes de la SORETRAS et aux différentes stations de taxis collectifs et louages.

En plus du scénario au fil de l’eau avec l’offre actuelle, cinq scénarios d’offre ont été testés à l’horizon 2030 avec le modèle 4 étapes (hypothèses restructuration sans TCSP ; avec 1 ou 2 lignes de Tram et 3 de BHNS ; avec 4 lignes de BHNS).