Ligne de bus électrique à biberonnage

Avec l’adoption en Décembre 2013 d’un plan de réduction des polluants émis par les autobus, le STIF s’organise pour mettre en cohérence le parc routier et ainsi respecter les objectif à horizon 2020-2025 de réduction de 20% des émissions de gaz à effets de serre inscrit au Plan de Déplacement Urbain d’Île-de-France. Transdev souhaite donc étudier le passage de sa flotte de véhicules au tout électrique.

Transamo apporte son expertise technique auprès de Transdev pour identifier la ligne pilote et la solution (véhicules + systèmes de rechargement concerné) et définir le budget associé.

Aide au choix de la ligne pilote par analyse des données d’exploitation de la ligne et notamment :

• Tracé (topographie, contraintes, ouvrages, insertion, etc.),
• Exploitation (fréquentation, fréquences/amplitude, temps de parcours, régularité, etc.)
• Matériel roulant (nombre de véhicule, confort climatique, axillaire, etc.),
• Dépôt (infrastructures, équipements, etc.),
• …

Benchmark des solutions envisagées et de fournisseurs possibles :

• Présentation de l’état de l’art véhicules
• Présentation de l’état de l’art systèmes de rechargement
• Identification des industriels à consulter par Transdev Île de France

Rédaction du cahier des charges à transmettre aux industriels identifiés comme fournisseurs potentiels pour chiffrage du système de transport : véhicules et systèmes de rechargement.

Analyse des propositions des industriels consultés et échanges avec les industriels sur leur offre.

Rapport de synthèse décrivant la solution et son budget pour permettre à Transdev Île de France d’échanger avec le STIF sur la mise en œuvre de la ligne pilote.