Expérimentation de navettes autonomes

Dans le cadre du programme Horizon 2020, la commission européenne lance une série d’appels à projet dont l’ART07-2017 concerne le déploiement d’expérimentation de navettes autonomes.

L’ITE VEDECOM conduit le consortium CAPTURE regroupant plusieurs territoires européens. Le cas d’expérimentation français intervient sur la ligne TCSP reliant la gare de Massy-Palaiseau au Christ-de-Saclay, une zone sur laquelle un autre projet de véhicules autonomes, EVAPS, va bientôt débuter.

Le pôle Management de Projets de Transamo a été sollicité pour mettre en place la méthodologie nécessaire à la réalisation des « études préliminaire » du premier cas de service commercial basé sur des véhicules autonomes qui ne se limite donc pas à une expérimentation. Un contexte particulier faisant intervenir des méthodes de gestion de projet inspirées du management agile.

La mission aura mobilisé un 0.5 ETP Junior et un 0.25 ETP Senior sur une durée de 6 mois (de mars à septembre 2017).

La mise en place de cette expérimentation est différente des précédentes en ce sens qu’elle se concentre uniquement sur le besoin des usagers, la faisabilité technique ayant déjà été démontrée dans le cadre d’un précédent projet. Ces besoins en termes de transport en commun – identifiés dans le cadre de rencontres avec les acteurs territoriaux et divers experts – nous ont permis de tendre vers un service commercial en adéquation avec les flux de personnes locaux :

• Points de départ et d’arrivée,
• Période de fonctionnement,
• Fréquences de passage,
• Nombre et type de véhicules,
• Chiffrage du projet, …

Le projet a été retenu comme démonstrateur dans le cadre du programme H2020, une première étape franchie, suivie de près par la confirmation du site de Saclay comme site d’expérimentation du projet CAPTURE.

Un succès venant récompenser le travail de Transamo dont la définition du service est la suivante :

• Fonctionnement de 22h à 05h – pas d’interface sur le TCSP,
• Du PEM de Massy-Palaiseau au campus urbain de Moulon,
• Trajet de 10 kilomètres dont 3 sur route ouverte,
• Potentiel captable supérieur à 140 personnes par nuit,
• 4 navettes autonomes en roulement,
• Temps de parcours de 15 min,
• Intervalle de 10 minutes – réduit dans le cas d’un service partiel,
• Fonctionnement à la demande après 23h.