Le prolongement du T8 au sud déclaré d’utilité publique!
| 31 mars 2025
Une étape majeure franchie pour le prolongement du T8 au sud !
Suite à l’avis favorable de la Commission d’Enquête, le projet de prolongement du T8 au sud reliant la Porte de Paris (Ville de Saint-Denis) à la gare Rosa Parks (Ville de Paris), et passant par Aubervilliers et Villetaneuse, a été déclaré d’utilité publique en mars par les préfectures de Seine-Saint-Denis et de Paris.
Etape clé indispensable à la réalisation de l’opération, la déclaration d’utilité publique confirme l’intérêt général du projet et entérine la prise en compte du projet dans le plan local d’urbanisme intercommunal de Plaine Commune.
Transamo, Conducteur d’Opération dans le cadre de son contrat d’AMO, se réjouit de cette bonne nouvelle et concentre déjà son attention sur les études d’Avant-projet et l’organisation de la levée des réserves aux côtés de la maitrise d’ouvrage Île-de-France Mobilités et Ville de Paris.
Cap désormais sur les études et la préparation des travaux.
Une étape majeure franchie pour le prolongement du T8 au sud !
Suite à l’avis favorable de la Commission d’Enquête, le projet de prolongement du T8 au sud reliant la Porte de Paris (Ville de Saint-Denis) à la gare Rosa Parks (Ville de Paris), et passant par Aubervilliers et Villetaneuse, a été déclaré d’utilité publique en mars par les préfectures de Seine-Saint-Denis et de Paris.
Etape clé indispensable à la réalisation de l’opération, la déclaration d’utilité publique confirme l’intérêt général du projet et entérine la prise en compte du projet dans le plan local d’urbanisme intercommunal de Plaine Commune.
Transamo, Conducteur d’Opération dans le cadre de son contrat d’AMO, se réjouit de cette bonne nouvelle et concentre déjà son attention sur les études d’Avant-projet et l’organisation de la levée des réserves aux côtés de la maitrise d’ouvrage Île-de-France Mobilités et Ville de Paris.
Cap désormais sur les études et la préparation des travaux.
Plus d’infos sur le projet et la DUP:
https://lnkd.in/eV8ZrXKB
[Perspective du T8S en phase EP – crédit Egis/IDFM]