AMO exploitabilité maintenabilité T Zen5

Ile-de-France Mobilités assure la maîtrise d’ouvrage du projet de ligne BHNS entre Paris et Choisy-le-Roi et du SMR (Site de Remisage et de Maintenance) de Choisy-le-Roi. Le T Zen 5 s’articule avec les lignes de transport structurantes du territoire (existantes ou en projet) : RER C, Métro ligne 15 du Grand Paris Express, Métro ligne 14, Tramway T3, Tramway T9 et ligne TVM.
Dans le cadre de ce projet, la ligne T Zen 5 sera équipée de bus électriques de 24 mètres et comportera 19 stations équipées en Billettique, Information Voyageur et Vidéosurveillance, mais aussi des aménagements urbains des pôles d’échange, des ouvrages d’art, des réseaux de communication, des systèmes centraux pour l’Exploitation, la Billettique et la GTC et un système de priorité au feu pour les BHNS.
Du fait, de l’ouverture à la concurrence des réseaux de bus de la grande couronne, IDFM souhaite s’appuyer sur une assistance à maîtrise d’ouvrage pour vérifier tout au long des études que les installations réalisées permettent à l’opérateur qui sera retenu d’exploiter et maintenir l’ensemble du système de transport dans de bonnes conditions.

Les enjeux et objectifs de la mission pour IDFM sont de :

• Vérifier l’exploitabilité et maintenabilité de la ligne et du SMR en termes de dimensionnement et de fonctionnement au stade des études
• Vérifier l’exploitabilité et la maintenabilité du projet jusqu’à la mise en service de la ligne et du SMR.
  

• Vérifier pour les phases d’études AVP et PRO les plans et notices produites par la maîtrise d’œuvre, s’assurer de la bonne cohérence des solutions retenues, et proposer de nouvelles solutions le cas échéant
• Vérifier l’intégration des préconisations dans les DCE
• Analyser les offres des entreprises et les dossiers d’exécution
• Vérifier les interfaces entre systèmes et participer aux essais.

• Circulation, giration et croisement des véhicules en ligne et dans le SMR
• Dimensionnement des espaces, des aménagements, des VRD et des équipements de la ligne
• Dimensionnement des espaces, des aménagements et des équipements du SMR
• Electromobilité (système de transport et infrastructures)
• Configuration et gestion des carrefours, de la signalisation et de système de priorité aux feux
• Mise en place des systèmes SAEIV, GTC, RMS, billettique et PCC.