Étude d’exploitation prolongement EOLE

Dans le cadre du prolongement d’EOLE à l’Ouest, à l’horizon 2025 les études d’exploitation de la section de ligne Nanterre la Folie <> Mantes la Jolie ont été dissociées de l’ensemble du périmètre Mantes la Jolie <> Chelles/Tournan SNCF Réseau a souhaité à travers cette mission disposer d’une vision globale sur le périmètre couvrant le déploiement d’EOLE à l’ouest.

La mission avait pour objectif de reprendre l’intégralité du plan de transport coté ouest en tenant compte :

• Des nouvelles caractéristiques des matériels roulant (RER 2 NG),
• De la gestion du plan de voies de la gare de Mantes la Jolie et de sa complexité quant à l’attribution des voies de départ et réception aux différents types de matériel roulant engagés.
  

La prestation s’est déroulée en deux phases :

• Une première phase comprenant :
  – la réalisation des plans de transport SF SDF et SDF, traitant de l’intégralité du périmètre EOLE à l’horizon 2025,
  – une phase d’études complémentaires d’approfondissement d’un GOV, pour ceux de Mantes la Jolie et Paris St Lazare qui nécessiteront bon nombre d’échanges et  d’adaptations pour leur validation.
• Une seconde phase intégrant :
  – la réalisation des roulements du matériel roulant pour le SF SDF, le SA et les DF,
  – la réalisation d’adaptations mineures des grilles d’exploitation pour intégrer les matériels vides issus de la conception des roulements du matériel roulant,
  – une prestation de modélisation du périmètre Ouest dans l’outil de modélisation SIPH.

L’étude a permis de mettre en exergue certaines anomalies et d’ajuster certaines configurations réalisées lors d’études d’exploitation antérieure.