Ligne 2 Tramway, Extension Ligne A, BHNS

Le Maître d’Ouvrage SMT – Syndicat des Mobilités de Touraine, a confié un Mandat de Maîtrise d’Ouvrage au Groupement Transamo – La SET pour l’Opération Lignes2Tram, depuis la mise au point des données de programme jusqu’au suivi de la garantie de parfait achèvement ; cela inclut la définition du matériel roulant avec un design personnalisé et harmonisé à celui de la première ligne A existante. L’opération comprend : La Ligne 2, l’extension du centre de maintenance et le réaménagement de la ligne de BHNS.

L’Opération, portée par le Syndicat des Mobilités de Touraine, allie la technicité nécessaire au succès du système de transport et l’implication dans l’accompagnement et la concrétisation de son intégration en milieu urbain dense, exprimant au-delà du « quatrième paysage urbain » de la 1ère Ligne, une dimension métropolitaine pour le territoire ligérien.

Les enjeux de la mission sont de concevoir, de réaliser et de mettre en service un nouveau réseau structurant de TC en tenant compte des enjeux de demain.

• Direction et gestion de projet
• Passation et pilotage des marchés de maitrise d’œuvre
• Pilotage et suivi de des études
• Achat et gestion financière
• Pilotage des travaux, essai et mise en service
• Communication opérationnelle de projet et médiation de chantier
• Pilotage des Procédures Administratives

Elle englobe le processus de gestion et de pilotage des marchés de maîtrise d’œuvre, des différents marchés dits de premier rang et ceux de travaux depuis le suivi et la validation des études jusqu’au suivi des travaux et suivi des garanties générales et particulières de parfait achèvement.

Elle concerne l’ensemble du dispositif opérationnel requis pour la mise en œuvre du Mandat de Maîtrise d’Ouvrage depuis sa définition jusqu’à la mise en service commerciale et de l’exploitation de l’Opération Lignes2Tram, et comprend l’ensemble des prestations relatives à la gestion de la qualité, gestion documentaire, accompagnement technique et administratif du SMT.

• Etude 2020 – 2024
• DUP mi 2025
• Travaux 2025 – 2027
• Mise en service commerciale mars 2028