Opportunité d’un franchissement de la Seine

Dans le cadre d’un projet d’aménagement à Orly, l’EPA ORSA souhaite étudier l’opportunité d’un franchissement de la Seine pour établir une liaison directe entre les communes d’Orly et de Villeneuve St Georges, offrant notamment une connexion entre les gares des Saules (RER C) et du Triage (RER D).

L’opportunité du franchissement est déterminée par l’analyse des différentes mobilités susceptibles d’emprunter le franchissement, caractérisées par leurs portées :

• Echelle métropolitaine : déplacements de longue portée empruntant le réseau structurant
• Echelle du bassin de vie : déplacements de moyenne distance permettant de relier entre elles des communes proches
• Echelle locale : déplacements de quartier à quartier.

Les autres fonctions du franchissement sont également prises en compte (trame verte, prévention risque inondations…).

Un potentiel a été mis en évidence pour des déplacements vélo en rabattement vers les gares ou permettant de désenclaver le quartier du Triage (achats, stades…), ainsi que pour une mobilité récréative.
Deux solutions de franchissement ont été proposées à l’EPA :

• Une passerelle modes actifs
• Une navette fluviale.

La seconde partie de la mission a permis de préciser les contours d’une passerelle correspondant aux besoins précédemment définis :

• Caractéristiques techniques
• Mesures d’accompagnement
• Financement et gouvernance.