Pôle d’échanges multimodal : OPC et synthèse générale

Le projet de pôle d’échanges de Quimper est une opportunité pour l’Agglomération de Quimper de transformer ce secteur de ville au profit d’un aménagement développé autour de larges espaces publics et privilégiant l’intermodalité, pour préparer les évolutions en cours sur les modes de déplacement (co-voiturage, vélos…).

Le projet évalué à 34 M€ consiste à :

• Réaménager le bâtiment «voyageurs » dans son volume actuel ;
• Intégrer l gare routière dans le bâtiment « voyageurs » et reconfigurer le stationnement
• Réaménager l’ensemble des espaces publics : création de nouvelles circulations pour les modes doux, création d’un parvis devant la gare, d’un mail planté, réaménagement des avenues de la Gare et de la Libération, et recomposition du stationnement en surface.
• Création d’une maison du vélo.
• Créer deux passerelles piétonnes : une première passerelle donnant accès aux voies ferrées et au parking nord pour assurer l’accessibilité PMR des quais et des trains et permettre une desserte interquartier. Une deuxième passerelle connectant le quartier de la gare avec le centre historique de la ville.

• Management de projet ;
• Pilotage et coordination des maitres d’ouvrage;
• Gestion des interfaces chantier.

Assurer :

• Un pilotage optimisé du projet complexe et stratégique du réaménagement du pôle d’échange multimodal de la Gare de Quimper.
• La coordination calendaire des études, des procédures et des exécutions de travaux entre les maîtrises d’ouvrage, jusqu’à la mise en service finale.

Le pilotage doit permettre de préparer en amont les validations du comité technique et les décisions à caractère politique et institutionnel du comité de pilotage et ce tout au long du projet (des études jusqu’à la mise en service finale) mais également de coordonner les actions de chaque maîtrise d’ouvrage afin de maîtriser la complexité du projet.