Réalisation d’un bilan LOTI Lignes 3 & 4

Alors que se profile le bouclage de la ligne 4 et que semble avoir été momentanément abandonné le projet de ligne 5, Montpellier Agglo souhaite avoir un retour d’expérience sur les lignes 3 et 4 non bouclée de son réseau de tramway, 3 ans après leur mise en service.

Transamo a été mandaté pour réaliser un bilan LOTI des lignes 3 et 4 en se basant sur la méthodologie du CERTU. L’objectif est ainsi de caractériser le fonctionnement actuel du réseau et de comparer avec les objectifs initiaux fixés au moment de la DUP (report modal, environnement, bruit, urbanisme etc.). Les différences feront l’objet d’une analyse destinée à expliquer ces éventuels écarts vis-à-vis des financeurs et de la population.

La mission consiste, sur la base du découpage thématique proposé par le CERTU, à comparer la situation actuelle à la situation de référence et au scénario de référence tel que défini lors de la DUP.

Pour ce faire, la première étape consiste à réunir toutes les données d’entrée nécessaires pour caractériser, pour chaque thématique :

• Situation de référence (année 2009)
• Scénario objectif (défini lors de la DUP)
• Situation actuelle

Chaque thématique donne ensuite lieu à une comparaison des résultats, une analyse et une explication des écarts via une production cartographique lorsque nécessaire

Le travail est actuellement en cours et sera prochainement enrichi par les résultats de plusieurs études et enquêtes en cours ou programmées dans les prochains mois (enquête OD sur la L3, étude acoustique et de la qualité de l’air sur plusieurs points du tracé etc.).

Une fois toutes ces données traitées, un rapport thématique sera produit présentant les résultats à l’aide de cartes, graphiques et photos.