Prolongement du tramway T1 à Rueil- Malmaison

Le tramway T1 a été plusieurs fois prolongé depuis sa mise en service en 1994. Cette mission concerne la dernière opération d’extension en date et prend la suite du prolongement T1 Ouest Phase 2.

Le projet, en phase d’études préliminaires actuellement, s’étend du Pont de Bezon à Colombes à Rueil-Malmaison en passant par Nanterre.

Afin de sécuriser le déroulement de cette phase du projet, le STIF a confié à Transamo une mission d’AMO en management de projet et analyse des risques. Cette mission d’expertise et de formalisation des outils projet a pour objectifs :

• D’affiner l’organisation du projet : répartition des maîtrises d’ouvrages, organisation des contrats de maîtrise d’œuvre…
• De sécuriser les procédures réglementaires dont : concertation L300-2, acquisitions foncières, études environnementales, enquête publique, dossier de sécurité, …
• De sécuriser les interfaces avec les projets connexes dont : Eole, la Ligne 15, EPADESA, Pôle d’échange de Nanterre, TCSP vers la Défense…
• D’établir calendriers directeur et détaillé comme base de la coordination de la co-maîtrise d’ouvrage et des partenaires.
• D’anticiper sur les risques à venir et de proposer les plans d’actions.

• Définition de la stratégie d’organisation de la maîtrise d’ouvrage de l’opération
• Scénarios de réalisation (maîtrise d’œuvre unique ou séparée, organisation des enquêtes publiques et autres procédures…)
• Etablissement des plannings directeur et détaillé
• Analyse des procédures administratives applicables
• Analyse de risques projet
• Analyse des projets en interface

Mission d’expertise s’inscrivant dans le contexte de la finalisation des études préliminaires et de prises de décisions concernant la stratégie de projet.

Prestations réalisées en concertation avec les différents services du STIF concernés par le projet : DPI, AJMP, Concertation…

Nombreuses échanges avec les partenaires : Département des Hauts-de-Seine, EPADESA, SEMNA, SNCF.